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液压系统产生噪音的主要原因及解决方法

文章出处:技术资讯 网责任编辑admin 阅读量: 发表时间:2020-08-24 15:08
液压系统产生噪音的主要原因及解决方法
液压系统产生噪音的主要几种原因及对应解决方法如下:
1、液压泵或电机质量不好,通常是液压传动中产生噪声的主要部分。液压泵的制造质量不好,精度不符合技术要求,压力与流量波动大,困油现象未能很好消除,密封不好,以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。
2、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时,在低压区其体积较大,当流到高压区时受压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,这种气泡体积的突然改变,产生“爆炸”现象,因而产生噪声,此现象通常称为“空穴”。针对这个原因,常常在液压缸上设置排气装置,以便气体排出。
3、液压系统振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过程中,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时没有安装合理,或联接镙丝松动等,均能产生振动和噪声。对此应采取的措施有:较长油管应彼此分开,并与机床壁隔开,适当加设支承管夹;调整电机和液压泵的安装精度;重新安装联轴节等
4、换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生液压系统的噪声与振动。在这种情况下,若换向阀是液压换向阀,则应调整控制油路中的节流元件,使换向平稳无冲击。在工作时,液压阀的阀芯支持在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振动,产生噪声。这时,通过改变管路系统的固有频率,变动控制阀的位置或适当地加蓄能器,则能防振降噪。
5、溢流阀不稳定,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起液压系统压力波动和噪声。对此,应注意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,如发现有损坏,或因磨损超过规定,则应及时修理或更换。
6、管路噪声,管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此,布置管路时应尽量避免死弯,松脱的卡子须及时拧紧。

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